十一代思域价格及图片(十一代思域报价及图片)

第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!

1、看到外观，很明显，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的。不过，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉。毕竟，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉，整个模样也变得中规中矩了起来。

2、0代思域的运动外观成“绝唱”？想当年10代思域出现后，外界对这款车的运动外观评价非常高，冲击力十足的前脸、两侧上扬的大灯组，棱角分明的整车设计也是别具个性。

3、近日，本田对外公布了第十一代思域的预告图，这一次上线的是传统的三厢版车型。看完这个预告图，坦白说，笔者真的有点失望，这一次迭代升级并没有十代思域那种惊艳感，反而处处透露着一股子平庸之气，如果不是它的名字叫思域，你很难相信，这就是所谓的十一代思域，更无法将它跟现款车型联系在一起。

4、作为一款极具话题性的A+级轿车，第十代思域自2016年上市以来，凭借运动化、个性化的造型设计，以及出色的运动调教，成为众多本田粉丝口中的“神车”。

1.5T+i-VTEC技术,配10气囊,十一代思域很能打

1、第十一代思域提供了多种动力系统，其中5T四缸发动机是主力车型。这款发动机最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高时速可达210公里/小时，百公里加速时间为7秒。在实际驾驶中，应对城市道路起步加速或者是高速超车，思域都能给驾驶者充足的信心。

2、东风本田5T动力够用，具体表现因车型和使用场景而异，但整体能满足多数用户需求，以下从不同车型角度展开分析：十代思域：性能导向，动力强劲十代思域搭载的5T发动机（L15B8型）在素车状态下可实现8秒左右破百，这一成绩在同级别紧凑型轿车中处于领先水平。

3、而如果能跟INSPIRE一样采用最新的VTEC 5T发动机的话，其最大功率有望达到194马力，峰值扭矩260牛米。除此之外，鉴于本田最新的5L i-MMD混动系统已经在凌派上服役，思域也有望延续该动力总成，以进一步强化该系列产品的竞争力。

4、是的，本田多款车型价格大幅下调，思域起售价降至99万元，叠加补贴后低至49万元，部分车型从20万元区间降至8 - 12万元。5T发动机被认可主要有以下原因：技术优势本田5T发动机采用了涡轮增压、i - VTEC可变气门正时、缸内直喷等技术。这种技术组合使发动机能够实现高动力与燃油经济性的平衡。

本田ehev是什么意思

1、技术维度：第四代i-MMD双电机混动系统命名逻辑与核心优势本田混动技术全新命名为“e：HEV强电智混”，其中“e：”源自Honda高效电动化技术统称“Honda e：TECHNOLOGY”，强调以电能（electric）为源动力（energy），为用户注入活力（energize）。

2、首先，本田eHEV是以电力为主要燃料的混合动力系统，而丰田Hybrid以油为主要动力。其次，本田eHEV基本上只会在车速达到60km/h的时候才进行动力干预，而丰田Hybrid的发动机会更早地进行动力干预。此外，两者在功率和加速时间上也存在差异。

3、动力逻辑与性能表现型格e：HEV搭载本田第四代i-MMD系统，以电力驱动为主、燃油为辅，发动机仅在车速达60km/h时介入，动力输出更直接。其电动机功率135kW、扭矩315N·m，加速性能强劲，适合追求驾驶乐趣的消费者。

4、思域e：HEV，作为东风本田在混动领域的一次重要布局，搭载了本田历经25年研发而成的第四代i-MMD双电机混合动力系统，这一系统被本田命名为“e：HEV强电智混”。该系统在北京理工大学电动车辆国家工程实验室的专业评测中，被认定为处于世界领先水平，这为其在混动市场的竞争奠定了坚实的基础。

5、意思是本田雅阁 e：HEV。新车外观和内饰均与普通版新款雅阁保持一致，只是“e：HEV”标识了展现其与众不同的身份。

第11代思域1.5T劲动版全款多少钱,家用怎么样?值不值得买?

总结综上所述，第11代思域5T劲动版在家用方面表现较为出色，空间宽敞、动力充沛、油耗经济、安全配置丰富，是一款值得购买的车型。虽然该款车型在舒适性配置上有所取舍，但整体来说性价比仍然较高。如果您对真皮方向盘和真皮座椅有较高要求，可以考虑后期改装或加装相关配置。以上图片展示了思域的外观和内饰设计，仅供参考。

022款本田思域5T CVT劲动版全款价格为144，080元。这款车型是否值得家用购买，可以从以下几个方面进行详细分析：价格与优惠：2022款本田思域5T CVT劲动版的指导价为142，900元。目前市场上这款车型的终端优惠约为1万元，优惠后裸车价为132，900元。

本田思域5TCVT劲动版（5T最低配）车型的指导价为199万元，而根据市场情况，这款车型的终端售价大约在135000元左右。

本田思域的220TURBO CVT劲动版，指导价199万元，目前各地优惠力度不一，维持在0.6-1万元，全款落地价在15-12万元区间，是5T高功率版本的CVT入门版车型，也是该系列性价比较高的一个。

第十一代思域虽然没有了以前那剑走偏锋的外观设计，但整体看起来还是挺不错的，尤其是运动版车型，也有着较为吸睛的颜值。而在全系6款车型中，我个人是比较推荐大家选择劲动版，虽然没有运动套件，但配置程度很高，能够带来不错的用车体验。当然，最终怎么选还是要看你自己，毕竟我们只是给个建议罢了。

稍微有点掉档次。电子手刹、AUTO HOLD也得以保留。总体来说，我们看完劲动版的思域之后，理解了为什么大家都喜欢买最低配的版本了，因为它无论是外观还是内饰以及装备方面，都非常不错，所以这个版本也确实值得推荐、值得购买。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十一代思域购车手册,这么多配置到底哪款最适合你

1、思域的动力性能，放在15万级轿车中，也是出类拔萃的存在，思域搭载的5T发动机，经过了时间的考验，该车搭载的是5T低功率+5T高功率两款发动机，最大输出分别为129马力、182马力。大部分消费者都是购买的5T高功率版本，这个版本的动力表现真心很不错，特别是对于一款紧凑型轿车来说，真的是完全够用。

2、看完了思域HATCHBACK这四款车型，我个人比较推荐潮酷控及手动驾趣控车型，潮酷控的配置完全够用，价格在四款车型中也不高，相信买思域HATCHBACK的消费者还是更加注重他的外观和性能，而潮酷控完全满足这些条件。

3、无法确定本田思域哪一代质量最好。本田思域作为一款经典车型，其质量的好坏往往与多种因素有关，包括生产工艺、零部件质量、用户的使用和维护习惯等。以下是对此问题的详细分析：生产工艺与零部件质量 每一代本田思域在生产工艺和零部件质量上都有所不同。

4、十代思域：对于十代思域，其5T版本的油箱容量通常为47升。这一数据在多数相关资料和车主手册中均有提及。十一代思域：与十代思域相似，十一代思域的5T版本油箱容量同样为47升。这进一步证明了47升油箱容量在本田思域车型中的普遍性。