【新款普拉多,新款普拉多落地价】

普拉多新款好还是老款好

1、难以简单判定新款和老款丰田普拉多哪个更好，二者各有特点，以下从不同维度对比分析：外观风格：新款整体设计更贴合当下审美与潮流趋势，但有观点认为没有老款霸气；老款有着经典独特的造型风格，外观喜好因人而异。

2、总体来说，新款普拉多更值得优先选择，但具体取决于个人需求和偏好。新款普拉多优势明显。在动力与环保方面，它搭载4T + 电机轻混系统，综合功率和扭矩超越老款5L V6发动机，油耗降低，还满足国6排放，解决了老款因环保停产问题。同时匹配8AT变速箱和全时四驱，兼顾越野性能与公路舒适性。

3、特别是对于那些对车辆性能有较高要求但又不想花费太多资金的用户来说，老款普拉多是一个不错的选择。新款普拉多：新款车型通常具有更高的售价和更先进的配置，但性价比方面可能因个人需求和预算而异。

新款普拉多的离地间隙是多少米

1、新款普拉多的离地间隙根据版本不同有所差异，2025款普拉多（非GX版本）的小离地间隙为0.201米，而普拉多GX版本的离地间隙为0.21米。关于新款普拉多的离地间隙，我们可以从以下几个方面进行详细阐述：离地间隙的定义 离地间隙是指车辆在最低位置时，车辆底部与水平地面之间的垂直距离。

2、新款（2024款及以后）升级版本部分车型尺寸有所增加，例如4T双擎全能TX版，长4925mm、宽1980mm、高1910mm，轴距2850mm。车身加长加宽后气场更强，轴距提升优化了后排腿部空间，同时保留硬派越野的通过性，离地间隙220mm，接近角/离去角27度。

3、丰田普拉多的标准离地间隙为215至220毫米。以下是关于普拉多离地间隙的详细解释：离地间隙数值 丰田普拉多的离地间隙在215至220毫米之间，这一数据确保了车辆在崎岖不平的地形中具有出色的通过性。

4、丰田普拉多低配车型的主要参数与尺寸如下：车身长度约为4840毫米，宽度约为1885毫米，高度约为1890毫米，轴距为2790毫米。动力方面搭载7升自然吸气发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩246牛·米，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。其接近角为31°，离去角为25°，最小离地间隙220毫米。

5、尺寸与通过性：坦克700更适应极端越野普拉多轴距85米，接近角31度，离去角22度，离地间隙221mm；坦克700轴距达3米，接近角38度，离去角36度，最大涉水深度970mm。坦克700在车身尺寸、通过性参数上全面占优，尤其适合攀爬、涉水等极端越野场景。

6、车身尺寸上长宽高分别为4925mm/1980mm/1870mm，轴距2850mm。而老款的普拉多车身尺寸则是4840/1885/1890mm，轴距2790mm。除了轴距长了60mm，整体方面也比老款款车型大了一些。所以新款普拉多的空间方面也更加优秀，也算是中大型SUV。

新款和老款丰田普拉多哪个好

难以简单判定新款和老款丰田普拉多哪个更好，二者各有特点，以下从不同维度对比分析：外观风格：新款整体设计更贴合当下审美与潮流趋势，但有观点认为没有老款霸气；老款有着经典独特的造型风格，外观喜好因人而异。

新款普拉多跟老款没有太大的差异，在细节以及配置方面有了一些提升，个人觉得还是值得考虑的。价格方面，2019款5LTX-L后装备胎版厂商指导价50.48万元，市场上基本没有油耗。另外，购置税44673，保险10327，车船税3280，车牌500，落地价563580元。

驾驶丰田普拉多2023全新款0车型时，驾驶者会感受到更为迅猛的加速响应，尤其是在起步和中段加速时，动力输出更为充沛。而驾驶7车型时，虽然加速过程相对平稳，但可能缺乏0车型那种即时的加速推背感。综上所述，丰田普拉多2023全新款0车型的加速性能优于7车型。

其实这款柴油机还是不错的，最大功率150kW，峰值扭矩500N·m，轻中度越野没问题。作为丰田的硬派越野车，新款普拉多还配备了相当稳定的四轮驱动系统、前后差速锁等。，这是它的灵魂。

新款普拉多在设计上与现款车型保持一致，但在细节部分还是有所调整。新车在前脸大多数细节部位都采用黑色元素，包括前格栅、下进气口、车窗饰条。再加上犀利的大灯组、宽大的进气中网，让新款普拉多更显霸气，视觉冲击力也比现款强了不少。

有4缸7和6缸0的，还有柴油0t的。4缸7的新普与2007款4700没有可比性，2700的动力差配置低。4000的新普发动机为6缸双vvt的1gr型，变速箱与2007款4700一样，有配置低、中、高之分。两车的级别相当与奥迪的A8L和A6L之分。2007款（老款）丰田4700油费，使用成本高。

新款霸道有柴油版的吗

目前丰田普拉多（霸道）的最新款车型是否提供柴油版本，主要取决于具体市场和车型配置。以下是详细说明：市场差异 部分海外市场（如澳大利亚、中东、欧洲等）通常会提供柴油版普拉多，常见动力为8L涡轮增压柴油发动机（如1GD-FTV型号），匹配6AT变速箱，主打高扭矩和长途续航。

025款主流七座车型中，2025款霸道2800 8T柴油版（七座顶配），配置有八气囊、LED大灯、真皮座椅等，平行进口中东版含优惠后售价约57万 - 88万元；2025款霸道4000 GXR（七座中东版），具备九气囊、19英寸轮毂等配置，优惠后落地价约53万 - 57万元。

023款丰田霸道2800柴油版8T：设计：使用最新的丰田设计语言，外观更加现代与豪华。架构：在全新的TNGA架构下开发，车内空间更大、车身重心更低、空气动力性能更好，车身刚度得到有效改善。动力：搭配的D4D柴油机，马力可达177匹，1600-2400转速间可达450扭矩，拖曳能力3吨。

具体分类如下：霸道2800 8T柴油版：低配车型（丝绒座椅、无天窗）：64万元起，适合预算有限但追求柴油动力经济性的用户。高配真皮版：78万元起，配置升级，舒适性显著提升。霸道4000 0L汽油版：售价78万-88万元，动力强劲，适合对性能有较高要求的消费者。

2025新款普拉多有多少个颜色

1、025款普拉多提供多种颜色选择，外观有墨渊黑、极地灰、铂金白、铂青铜四种基础色，部分车型（如穿越BX版）另有蓝色可选，部分配置支持双色车身；内饰有米色、栗棕色、黑色三种风格。

2、025年普拉多VX版最好看的颜色因人而异，但铂金白、墨渊黑和铂青铜是热门选择。铂金白：这款颜色配上普拉多VX版的大轮毂，显得非常帅气且时尚。白色车身能够反射阳光，使车辆看起来更加明亮和宽敞，同时也更容易保持清洁的外观。对于喜欢明亮色调和简约风格的消费者来说，铂金白是一个不错的选择。

3、对于2025款丰田普拉多GX版本，在外观车漆方面，仅提供了黑色和银色两种选择。这两种颜色都是经典且耐看的，能够满足不同消费者的基本需求。而对于美版丰田普拉多，则提供了更为丰富的颜色选择。具体来说，包括6种纯色车身和2种双色车身，共计8种车身颜色可以选择。