北京地铁车型(北京地铁车型关门)

北京地铁1号线使用车型

北京地铁1号线使用过的车型主要包括以下几种：DK1型列车：由长春轨道客车于1967年生产，共有两辆，但未用于载客运营。DK2型和DK3型列车：于1970年代启用，共80辆，是首辆正式投入运营的列车，主要用于1号线。DK11型列车：由北京地铁车辆厂于1984年生产，是当时1号线唯一的3门车，现已退役。

DK2型和DK3型列车于1970年代启用，共80辆，是首辆正式投入运营的列车，主要用于1号线，其中DK4型曾服务于朝鲜平壤地铁和京义线，并在北京地铁13号线和八通线临时运营。1984年，北京地铁车辆厂生产的DK11型列车是当时1号线唯一的3门车，因其为空调车的淘汰者，现已退役。

DK1主词条：DK1型地铁电动客车1967年DK1型由长春轨道客车生产，共2卡车卡。每卡车卡共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。与之後车型不同的是，本车每卡车卡都可以单独运转，本列车是北京地铁的第1款列车，由于列车高度超出限界规定90mm，故仅在1号线古城车厂进行调试，不载客运营。

北京地铁1号线，始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车。

北京地铁的车型主要是B型。在国内，B型地铁车的应用相当普遍，例如广州地铁3号线、杭州地铁、沈阳地铁等。不过，南京地铁一号线、一号线南延线、二号线和二号线东延线原本计划使用B型车，后来改用了A型车。关于运营时间，北京地铁的最早发车时间是早上4：53，最晚的发车时间是晚上11：44。

北京地铁1号线简介：北京地铁1号线（包括八通线部分）全长57千米，共设37座车站（福寿岭站暂缓开通、苹果园站封站改造）和3座车辆段。1号线在运营的车型有DKZ4G、SFM0SFM0SFM0SFM0BDK06。

地铁k证可以驾驶什么车型

1、地铁K证是城市轨道交通车辆驾驶员的专业资格证书，持有该证件可以驾驶以下车型：地铁列车 包括各城市地铁系统使用的A型、B型、L型（直线电机）等电动列车组，如北京地铁6号线A型车、上海地铁多数线路的A/B型车等。

2、地铁K证可以驾驶市域快线车型。在地铁电客车司机的“驾照”体系里，不同的证照对应不同的地铁车型。其中，K照对应的是市域快线。像成都地铁18号线就是市域快线，其列车运行时速最高可达140公里，要成为该线路的司机，就需要考“K证”，考试包括理论考试、故障验收、驾驶考试以及动静检考试等内容。

3、K/T/Z字头：普速列车，价格更低但耗时较长。旅游小贴士 热门线路推荐：长三角：上海至南京（C字头+高铁混跑）。珠三角：广州至深圳（广深城际，每日超100班）。购票技巧：可通过12306或地铁式闸机直接刷身份证进出站，灵活安排行程。

当地主要地铁线路的现役车型有哪些

北京地铁有多种现役车型。像北京地铁2号线等线路使用的是DKZ4型电动客车，它具有一定的历史，为城市轨道交通服务多年。还有B型车，比如在一些新开通的线路中较为常见，其车身尺寸适中，能适应不同的线路条件。

大阪御堂筋线现役车型包括21系、30000系以及30000系3次地铁车。21系：作为大阪御堂筋线的现役车型之一，21系地铁车在大阪地铁系统中扮演着重要的角色。它们经过精心设计和制造，以确保乘客的舒适度和安全性。

南宁地铁目前运营的6条线路均使用中车株机和中车四方制造的B型地铁列车，其中5号线搭载全自动无人驾驶系统。

地铁列车车型 A型车辆 特点：A型地铁列车是地铁列车中型号中宽度最大、载客量最大的车型，尤其适合人口密度大的特大型城市使用。

6B编组线路（B型车） 成都地铁8号线采用6节B型车编组。B型车单节车体宽8米、长19米，每列车定员约1460人。其中2号线车辆由中车四方制造；4号线由中车长客与上海阿尔斯通联合体提供。