广汽丰田suv最新款(广汽丰田suv最新款价格)

丰田合资价格中型suv

指导价：268-30.38万元 动力：与凌放同源，提供0L燃油和5L混动版本 区别：外观设计更偏运动，配置侧重科技感（如13英寸屏+JBL音响）。

丰田RAV4荣放：价格区间为198万-238万元（终端优惠后约16万起）。丰田RAV4荣放以可靠性和保值率著称，采用丰田TNGA架构打造，发动机变速箱技术成熟，三年保值率超65%。油耗方面，0L自吸+CVT组合，百公里油耗约5L，混动版可低至7L，经济实用。

月7日，广汽丰田官方宣布旗下的2023款汉兰达正式上市，官方售价为318万元。汉兰达将继续搭载5升油电混合动力系统，并优化内外造型元素。那么，新车具体的产品表现如何？为此，车叔找来了汉兰达多年老对手——昂科威PLUS，其官方售价区间为259-30.99万元。

指导价：258-258万元（2021款）长轴距版的途观L也是这一细分市场的热销产品了，如今中期改款的途观L也已经正式上市。中期改款的途观L采用了与海外版Tiguan相同的设计语言，整体变得更加年轻、运动。车侧和车尾的变化不算太大，尾灯的内部造型有所改变。

售价：268-30.38万元 威飒是广汽丰田旗下的全新中型SUV，也是一汽丰田凌放的姊妹车型。在外观方面，刚于2022年1月10日上市的广汽丰田威飒采用了与一汽丰田凌放相似的大灯设计，但是两者进气格栅的细节有所不同，其中威飒的亮黑色进气格栅看起来更加精致一些。

丰田有几款suv是混动动力的丰田有几款混动电车

1、丰田明确公布的混动SUV车型有3款，但混动电车的具体数量及完整车型列表未明确提及。以下是详细说明：丰田混动SUV车型2026款广汽丰田锋兰达作为广汽丰田推出的混动SUV，该车型搭载丰田混动系统，兼顾燃油经济性与动力性能，主要面向紧凑型SUV市场。RAV4荣放双擎/双擎E+RAV4荣放双擎为油电混合动力版本，双擎E+为插电式混合动力版本。

2、丰田电混汽车目前涵盖轿车、SUV、MPV等多个品类，有卡罗拉双擎/双擎E+、雷凌双擎/双擎E+等多款车型。轿车系列卡罗拉双擎/双擎E+：紧凑型车，卡罗拉双擎E+为插电混动，纯电续航55km，燃油经济性好，适合城市通勤。

3、2026款起亚Niro混合动力车该车型以经济性为核心优势，价格28，535美元，EPA综合油耗估算达48-53英里/加仑，属于紧凑型SUV中油耗表现突出的代表。其动力系统采用轻量化设计，兼顾城市通勤与长途驾驶的燃油效率，适合注重日常使用成本的消费者。

4、目前公开信息中，日系车里价格较低的油电混动车型主要有以下几款：丰田锋兰达混动版：作为丰田旗下紧凑型SUV，其混动版本定价相对亲民，是日系混动SUV中价格较低的选择之一，适合预算有限但希望体验混动技术的消费者。

5、Grand Highlander：动力强劲，Hybrid Max混动系统可自动调节动力输出，还有安全系统保驾护航。皇冠Signia：外观时尚、内饰高端，纯电续航里程达90km，综合续航1200km。丰田全新小型SUV（未上市）：基于TNGA架构，走硬派风格，搭载0L混动系统。

6、丰田的油电混合车型主要有普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、埃尔法双擎、威尔法双擎、丰田CHR、丰田GR HV Sports、锋兰达、威兰达插电混动、RAV4荣放双擎E+、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+等。

混动王者再下一城,锋兰达电混双擎+准L3智驾不到15万!

然而，随着越来越国产品牌加入到混动领域的技术开发，许多自主品牌混动车型企图向丰田双擎发起挑战。 作为丰田在混动领域目前最强的技术结晶，全新锋兰达智能电混双擎所搭载的丰田第五代智能电混系统能否做出强而有力的反攻呢？ 全新锋兰达智能电混双擎搭载的第五代智能电混双擎技术，相比此前有了更多技术革新。

动力与油耗锋兰达2024款智能电混双擎0L版本采用油电混合系统，发动机功率152马力，系统综合功率144kW，WLTC综合油耗57L/100km；威兰达2024款0L汽油版发动机功率171马力，最大功率126kW，WLTC综合油耗39L/100km。锋兰达混动版油耗更低，威兰达汽油版动力更强。

动力与使用场景海狮05为插电混动车型，工信部综合油耗仅14L/100km，纯电续航115km，适合短途通勤且充电便利的用户，可大幅降低日常使用成本。锋兰达燃油版油耗75L/100km，双擎版45L/100km，虽油耗较高，但无需充电，长途出行或充电条件受限时更省心。

2026款混合动力sub哪几款车型

1、026款混合动力SUV包含以下车型： 2026款起亚Niro混合动力车该车型以经济性为核心优势，价格28，535美元，EPA综合油耗估算达48-53英里/加仑，属于紧凑型SUV中油耗表现突出的代表。其动力系统采用轻量化设计，兼顾城市通勤与长途驾驶的燃油效率，适合注重日常使用成本的消费者。

2、026款本田雅阁混动版的油耗表现因动力类型和测试标准有所差异，其中插电混动版（e：PHEV）官方NEDC亏电油耗为00L/100km，普通混动版WLTC综合油耗低至2L/100km，整体燃油经济性在同级车型中处于领先水平。

3、全球最省油的SUV品牌为比亚迪。比亚迪2026款宋Pro DM-i车型凭借其先进的插电式混合动力技术，实现了百公里亏电油耗仅2升的突破性成绩，创下全球SUV油耗新低。这一数据不仅远低于传统燃油SUV的油耗水平，甚至优于多数同级别混合动力车型，展现了比亚迪在新能源领域的技术优势。

4、上市时间确认根据多方权威信息源，2026款宋L DM-i的上市日期已明确为10月16日。这一时间节点由比亚迪官方渠道及多家汽车媒体同步披露，具有较高可信度。车型定位与背景宋L DM-i是比亚迪旗下中型SUV宋系列的插电式混合动力版本，主打燃油经济性与智能化配置。

5、上市时间确认依据根据公开信息，哈弗猛龙2026款PHEV车型于2025年8月19日正式上市。这一时间节点标志着该车型进入市场销售阶段，消费者可通过官方渠道或授权经销商进行咨询和购买。车型定位与市场意义作为哈弗品牌旗下的插电式混合动力SUV，2026款PHEV Plus的推出体现了品牌在新能源领域的持续布局。

2025年国内日系还有什么suv是不带颗粒捕捉器的

1、025年国内日系SUV中不带颗粒捕捉器（GPF）的车型主要集中在自然吸气发动机或部分混动车型上。

2、025年国内日系不带颗粒捕捉器的SUV主要包括马自达旗下的CX-CX-30、CX-50等车型。马自达CX-5：作为马自达品牌的明星车型，CX-5以其独特的“魂动”设计理念吸引了众多消费者的目光。其动感流畅的车身线条不仅赋予了车辆极高的辨识度，还提升了整体的视觉效果。

3、德系品牌大众捷达5L车型明确未配备颗粒捕捉器，其技术路线可能通过优化发动机燃烧效率或尾气处理系统满足排放标准。此外，大众速腾2025款及帕萨特（部分版本）也被确认未安装该装置，但需注意同一车型不同配置可能存在差异。

4、本田CR-V的部分车型同样如此，本田的发动机技术较为先进，在尾气净化方面有独特的设计，能有效控制污染物排放，从而不需要颗粒捕捉器。新能源SUV中，特斯拉Model Y没有颗粒捕捉器。因为电动汽车本身不产生颗粒物排放，所以不存在颗粒捕捉器的需求。