cvt变速箱有哪些车型(cvt变速箱优缺点,耐用吗)

钢链cvt的车有哪些

1、五菱部分车型采用钢带CVT，部分车型采用钢链CVT，具体取决于车型配置，其中五菱星辰以钢带CVT为主核心结论 五菱星辰：多数资料及车主反馈显示，五菱星辰搭载的CVT变速箱以钢带传动为主，部分观点虽提及钢链，但主流信息（如太平洋汽车、ZOL问及2025年最新车主讨论均指向钢带。

2、以下是具体车型及相关说明：搭载钢链CVT变速箱的丰田SUV车型 丰田汉兰达（Highlander） 部分年份（如202款及以后）的5L双擎版本，采用Direct Shift-CVT变速箱，其中高端配置可能使用钢链结构（区别于低端钢带CVT）。

3、丰田汽车中采用链条式CVT（无级变速器）的车型主要包括部分搭载 Direct Shift-CVT 技术的车型。以下是详细信息：Direct Shift-CVT 技术特点 该变速器在传统钢带传动的基础上，新增了一组起步齿轮（Launch Gear），用于车辆起步时直接驱动，提升初段加速响应。

4、丰田目前没有采用钢链的发动机，而是部分CVT变速箱使用钢链技术，其中Direct Shift-CVT是核心代表，搭载于多款主力车型。Direct Shift-CVT钢链变速箱的技术特点 结构创新：采用高强度钢链替代传统钢带，钢链由多层合金片叠加而成，能承受更高扭矩（最大支持30N·m），解决了钢带易打滑的问题。

5、丰田RAV4（mv4）0L燃油版：丰田RAV4作为一款热门的紧凑型SUV，其0L燃油版车型配备了钢链CVT变速箱。0L发动机在城市道路和一般高速路况下能够提供足够的动力，钢链CVT变速箱可以根据发动机的转速和负荷，精确地调整传动比，使发动机始终保持在最佳的工作转速区间。

6、丰田亚洲龙丰田亚洲龙作为一款中大型轿车，在动力系统配置上较为丰富。其中，5L排量的部分车型采用了钢链式CVT变速箱。这种变速箱与传统的钢带式CVT有所不同，钢链式CVT通过链条来传递动力，链条由多个链节组成，在运转过程中能够更好地承受较大的扭矩。

国产cvt变速箱十大排名

奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒，传动效率高、燃油经济性强，适配多种国产车型。还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业，产品覆盖手动、自动变速箱，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车。

目前国内变速箱质量排名中，长城7速双离合变速箱、吉利DSI 6AT变速箱、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一，但具体排名及部分性能细节未完全明确。

采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固，适合宝马、奥迪、保时捷、大众等高端车型。日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车。

cvt起步齿轮哪些车有

1、丰田有起步齿轮的车型包括凯美瑞、雷凌、卡罗拉以及锋兰达。凯美瑞：作为丰田旗下的一款中型轿车，凯美瑞在动力系统上进行了优化，部分车型配备了CVT变速器与起步齿轮技术。这项技术使得凯美瑞在启动时能够更高效地传输动力，为驾驶者带来更为迅捷的加速体验，提升了整体的驾驶愉悦感。

2、带有CVT起步齿轮的车包括丰田的众多车型，如一汽丰田的荣放、凌放，以及广汽丰田的威兰达、锋兰达等0排量燃油车，还有卡罗拉和RAV4系列车辆。

3、025款轩逸的CVT变速箱有起步齿轮。CVT变速箱通常靠钢带或链条传动，平顺性好但起步时钢带等部件承受负荷大，容易打滑。2025款轩逸配备起步齿轮有诸多好处。其一，能增强起步动力。起步齿轮在起步瞬间介入工作，可快速提升扭矩输出，让车辆起步更有力，避免CVT钢带打滑导致的动力延迟，使起步加速更轻快。

4、丰田旗下荣放、亚洲狮、奕泽、锐放（一汽丰田）以及威兰达、凯美瑞、锋兰达、凌尚（广汽丰田）的0L燃油版本变速箱配备有起步齿轮。配备起步齿轮的变速箱类型这些车型搭载的变速箱主要为K120型CVT或Direct Shift-CVT。

5、凯美瑞 广汽丰田凯美瑞搭载CVT+起步齿轮技术，优化了加速响应，尤其适合城市路况的频繁启停。雷凌 与卡罗拉同平台，配备相同技术，强调平顺驾驶体验的同时增强起步爆发力。卡罗拉 全球畅销车型，起步齿轮技术帮助实现更线性的动力传递，兼顾节能与驾驶乐趣。

6、像日产轩逸，就有部分版本采用了这种带起步齿轮的CVT变速箱，使得车辆在日常起步时表现得更加轻快，加速响应也有所提升。还有奇骏等车型，在某些配置下也运用了带起步齿轮的CVT，以优化驾驶体验，满足消费者对于车辆起步动力和平顺性的需求。在技术层面，起步齿轮的加入是CVT技术优化的一部分。